Precisie en duurzaamheid in één: de eigenschappen van de Phantom UNI spiraalboor
Werk je graag efficiënt én nauwkeurig in je werkplaats? Dan zit je goed met deze Phantom UNI volhardmetaal spiraalboor volgens DIN 6537-K. De stevige constructie uit volhardmetaal zorgt voor langdurig scherp blijven bij veeleisende boortaken. Dankzij het geavanceerde ontwerp beschik je over een boordiepte tot drie keer de diameter, waardoor zelfs diepere gaten moeiteloos gefreesd worden zonder in te boeten op stabiliteit.
Het ingebouwde interne koelkanaalsysteem voert warmte direct af aan de snijkanten tijdens het boren. Hierdoor blijft niet alleen het gereedschap langer bruikbaar, maar krijg je ook een mooiere afwerking op elk werkstuk.
Perfect voor professioneel gebruik
Deze Phantom boor is bedoeld voor wie geen compromissen wil sluiten bij het bewerken van verschillende metalen materialen. De hardmetalen uitvoering maakt hem bijzonder geschikt voor intensieve toepassingen waar precisie cruciaal is. Door de korte bouwvorm ben je verzekerd van stabiel werken en optimale controle over elke bewerking.
Betrouwbaarheid door geavanceerde schachtopname
Nog een groot pluspunt: dankzij de Whistle-notch schacht (volgens DIN 6535-HE) heb je altijd een slipvrije bevestiging in jouw gereedschapshouder. Vooral bij veeleisende taken komt deze betrouwbare opspanning goed tot zijn recht; zo hoef jij je minder zorgen te maken om ongewenste bewegingen of positioneringsproblemen tijdens het boren.
Technische details die het verschil maken
Met een boordiameter van 3,7 mm kun je rekenen op precieze resultaten – telkens weer. De tophoek van 140° geeft deze boor bovendien een universele inzetbaarheid binnen uiteenlopende werkzaamheden. Rechtsdraaiend uitgevoerd, dus perfect afgestemd op standaard draaiende machines binnen professionele werkplaatsen.
Bovendien profiteer je van uitstekende maatnauwkeurigheid dankzij toleranties m7 (diameter D1) en h6 (schacht D2). Het oppervlak is voorzien van een duurzame titanium-aluminium-nitride (TiAlN) coating: ideaal om slijtage tegen te gaan én hittebestendig wanneer snelheid vereist is.