Prestaties en eigenschappen van de Phantom Spiraalboor
De Phantom Volhardmetaal Spiraalboor DIN 6537-L is ontworpen om het beste uit jouw aluminium bewerkingen te halen. Met een boordiameter van precies 11,8 mm laat deze boor zich optimaal inzetten voor toepassingen waar maatvastheid belangrijk is. De combinatie van volhardmetaal als gereedschapsmateriaal en de geavanceerde DLC-coating (Diamond Like Carbon) zorgt voor een aanzienlijk verbeterde standtijd. Door de hardheid en gladheid van deze coating worden wrijving én slijtage tot een minimum beperkt.
Dankzij het ontwerp volgens DIN 6537-L geniet je van een lange uitvoering die geschikt is voor boordieptes tot wel vijf keer de diameter (5xD). De interne koeling voert warmte snel af tijdens het boren in aluminium, wat zowel het resultaat als de levensduur bevordert.
Optimale toepassingen in aluminium bewerking
Als ALU-specialist blinkt deze Phantom spiraalboor echt uit bij professionele metaalbewerkers die dagelijks te maken hebben met precisiewerk in aluminium. Het gereedschap is perfect afgestemd op efficiënte spaanverwijdering dankzij een doordachte spiraallengte van 71 mm en een scherpe tophoek van 118 graden. Die combinatie voorkomt verstoppingen tijdens diepboren én zorgt steeds opnieuw voor nette gaten zonder bramen of beschadigingen aan je werkstuk.
Nauwkeurigheid door slimme techniek
De cilindrische schacht voldoet aan DIN 6535-HA, waardoor je verzekerd bent van probleemloze opspanning in gangbare boorkoppen of houders. Toleranties zijn strak gehouden: m7 op de boordiameter D1 en h6 op schachtdiameter D2 garanderen dat je elke keer weer kunt rekenen op dezelfde precisie tijdens herhaalde taken. De snijrichting is rechtsdraaiend zoals gebruikelijk bij professioneel verspanend gereedschap.
Duurzaamheid gecombineerd met efficiëntie
Doordat deze Phantom spiraalboor uitgerust is met zowel volhardmetaalmateriaal als moderne oppervlaktebehandeling via DLC profiteer jij niet alleen van duurzaamheid maar ook van voortreffelijke prestaties over langere periodes zonder tussentijds wisselen. Vooral bij seriematig werk in aluminiummaterialen komt dit voordeel duidelijk naar voren: minder slijtage betekent minder stilstandtijd én lagere kosten per gat.